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英語力向上メルマガ The English Times
第622号 2009/10/16 (金) 発行 発行者:鈴木 拓
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こんにちは。The English Timesをお読みいただきありがとうございます。
発行者の鈴木 拓(すずき たく)です。
じっくり型、英会話で役立つ応用力も養える、大人気の新講座、
「ゼロからの英語やり直し教室 New Beginning」
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では現在第13期生を募集させていただいております。
(締切は来週の木曜、10月22日となっております)
「英語がとにかくしゃべれない」
「適当に知っている単語を並べてるだけ」
「知っている単語、知っている構文なのに、いざ英会話になるとしゃべれない」
「TOEIC対策がんばったのに、英会話はあまり進歩してない」
なんて経験ありませんか?
「英語を読んだり、聞いたりしてわかること」
「TOEICの問題が解けること」
と
「英語が話せること」
はまったく別の話なのです。
「読み聞き」と「TOEIC」は知識を身に付ければ上達します。
しかし、「英会話」は知識を身につけただけでは不十分で、
その知識を使って、自分で英文を作る練習をしないといけないのです。
現に、私はTOEIC 660と、なかなか良いスコアを持っていた時代
(今では、TOEIC 990(満点)、英検1級を持っています)
でさえも、簡単な英語すらしゃべることができず。
「え!? 自分ってこんなにしゃべれないのか!」
「読んでわかることと、しゃべれることってここまで違うのか!」
とショックを受けたことがあります。
・英文のツールの基礎知識を身に付ける
・身につけた知識を使って、英文を作れるようになり、英会話でも応用できる力
を身に付ける
こちらをやっていただけるのが、本講座。
基礎からじっくりと説明させていただきますので、初心者の方も安心ですし、
知識を身に付けるだけでなく、その知識を使って、英文を作っていただきますの
で、英会話を上達させたい方にはピッタリの講座となります。
アメリカ人(女性)、イギリス人(男性)のネイティヴ音声付きで、
わからないところは、制作者である私に直接メールでご質問いただけます。
詳しくは↓をご覧下さいませ。(無料サンプルも公開しております)
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※:当メルマガについて
→<
http://www.thebelltree.com/tet.html >
その他の情報は当メルマガの下部をご覧下さいませ。
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◆今号の新聞記事
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Maehara eyes turning Haneda into 24-hour hub airport for international
flights
Transport minister Seiji Maehara indicated Monday his wish to turn
Tokyo's Haneda airport into a hub for international flights, an idea
that, if realized, would represent a major shift in the government's
longstanding policy of routing most Tokyo-bound international flights
to Narita airport.
-From The Japan Times Online
→<
http://search.japantimes.co.jp/cgi-bin/nn20091013a2.html >
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◆構造チェック
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☆本メルマガでは以下の記号を使用します。
→<
http://www.thebelltree.com/kigou.html >
☆↓の図が崩れて見える方は↓をご覧下さい。
→<
http://www.thebelltree.com/monospace.html >
. S V O
│Transport minister Seiji Maehara│indicated │(Monday) [his wish <to
└────────────────┴──┬──┴───────────
. SP3
turn Tokyo's Haneda airport into a hub for international flights>]│
─────────────────────────────────┘
※:an ideaは文全体との同格という特殊用法
to turn(形容詞 同格用法 his wishを修飾)
. S V O
│略│to turn │Tokyo's Haneda airport (into [a hub <for international
└─┴──┬─┴───────────────────────────
. SP3
flights>])│
─────┘
that節(関係代名詞 an ideaを修飾)
. S V O
│that, (if realized),│would represent │[a major shift <in [the
└──────────┴────┬───┴────────────
. SP3
government's longstanding policy <of [routing most Tokyo-bound
───────────────────────────────
international flights to Narita airport]>]>]│
──────────────────────┘
if節(従属接続詞付きの分詞構文)
. S V
│略│realized│
└─┴─┬──┘
. SP3p
routing
. S V O
│略│routing │most Tokyo-bound international flights (to Narita
└─┴──┬─┴─────────────────────────
. SP3
airport)│
────┘
※:↑の図が崩れて見える方は、↓をご覧下さい。
→<
http://www.thebelltree.com/monospace.html >
※:↑の設定をしても上手く行かない方は↓をご覧下さい。
→<
http://www.thebelltree.com/m/091016.html >
★ 真っすぐ読めるようになるには、英文の構造が見抜ける英文法力が必要です
英文法を↓で、一番の基礎から一緒に身につけて行きましょう!
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http://51.thebelltree.com/grammar51.htm >
★ 読めるだけでなく、自分でも英文を作って英会話でしゃべれるようになりた
い方、あるいは初心者の方は↓がオススメです。
→<
http://51.thebelltree.com/newbeginning24.htm >
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◆語彙解説
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☆本メルマガでは以下の記号を使用します。
→<
http://www.thebelltree.com/kigou.html >
・eye [3V] 検討する、見る
・turn [3V] 変える
turn A into B「AをBに変える」という形でよく使われます
・hub [C] ハブ
車輪の軸のことを指し、「接続の中心」という意味を持ちます。
空港を例に取ると、仮に羽田がハブとなった場合、日本に行く人はとりあえず、
羽田に行き、羽田から別の便に乗り換えて、各地の空港(例えば青森とか鹿児
島とか)に行くという形になり、便利になります。
電車で言えば、東京駅が近いかもしれません。
・airport [C] 空港
・flight [C] (航空の)線、便
・transport minister [C] 国土交通大臣
正式名は"land, infrastructure, transport and tourism minister"ですが、
あまりに長いので、略されることが多いです。
八ツ場ダムの際はland ministerでしたが、今回はtransport ministerと話題に
よって略称が変わります。
※:八ツ場ダムの記事
→<
http://www.thebelltree.com/archives/2009/09/maehara_visits.html >
・indicate [3V] 示唆する
・wish [C] 希望
・realize [3V] 実現する
・represent [3V] 表す、代表する
・major [形] 大きな
・shift [C] 転換
・government [C] 政府
・longstanding [形] 長く続いた
・policy [C, U] 方針
・route [3V] 経路を定める
・bound [形] ~行きの
ハイフン付きで後ろから、Tokyo-boundとしたり、bound to Tokyoと、後ろに
「前置詞+目的地」を付けて使います。
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◆日本語訳
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前原大臣、羽田を24時間国際ハブ空港化を検討
前原誠司国土交通大臣は、月曜日、東京の羽田空港を国際線のハブ空港とする彼
の希望を示唆した。この案は、もし実現されれば、ほとんどの東京行きの国際線
を成田空港経由にするという長年の政府の方針から大きく転換することを表す。
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◆背景知識解説
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東京周辺の国際線のほとんどは成田空港に着陸しますが、成田空港はあまりに都
心から遠すぎて、千葉県以外の首都圏の人にはとても不便な状況が続いています
その上に、成田から国内の空港へ向かう便もほとんどなく、地方から海外に行く
には、羽田まで飛んで、そこから電車を使ったりと不便な状況。
海外からの便が多くあり、そしてそこから地方への空港へも行ける「ハブ空港」
が日本には存在せず、韓国の仁川国際空港にハブ空港の機能を持って行かれてい
る状況です。
成田は都心から遠いだけでなく、時間の制約があり24時間営業は不可。時差の関
係で、深夜到着の方が便利なこともあるので、ハブ空港は不向きと言われていま
した。
しかし、羽田であれば、都心からすぐですし、海の上なので、24時間営業が可
能。
現在はほぼ国内線のみですが、滑走路を拡張すれば、国際線も増やせるというこ
とから、前原大臣の発言につながりました。
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◆編集後記
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私は横浜市に住んでいるのですが、羽田の国際線増加はぜひともやってもらいた
いことですね。
成田までは2時間近くかかりますから…。
いろいろな国に行きましたが、あそこまで都心から離れた空港もなかなか珍しい
です。
そう言えば、成田が24時間飛行機を飛ばせない、というのは今回のニュースで初
めて知った方も多かったと思いますが、私はこれを身をもって痛感したことがあ
ります。
以前、サンフランシスコに行って帰ってくるときだったのですが、ちょうど太平
洋上空で、突然具合が悪くなった人がいて、その人を病院に連れて行かなければ
ならない、ということで、
「最寄りの空港に着陸」
ということになりました。
しかし、そこは太平洋のど真ん中、空港などありません。
で、選ばれたのが、アラスカのアンカレッジ空港。
かなり時間がかかりましたが、恐らく、日本の空港よりは近かったんでしょう。
とりあえずアラスカに到着し、再出発するのかと思ったら、
「成田には門限があり、今からですと門限に間に合わないので、アラスカで一泊
していただきます」
とのこと…。
宿泊費等は航空会社持ちでしたが、夏でもひんやり冷え込むアラスカで一泊する
ことになってしまいました。
私はたまたま翌日も予定を入れてなかったので、ことなきを得ましたが、
翌日からお仕事だった方は大変だったでしょうね。
ちなみに、倒れた人がなぜ具合が悪くなったかというと、
「酒の飲みすぎ」
急性アルコール中毒だそうです…。
翌日はとても元気そうで、皆ににらまれておりました。