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執筆者:鈴木 拓(すずき たく)のプロフィール
個人英語教室(ネット版)のイングリッシュティーチャー。年以上にわたり、名様以上に英語指導。『日経WOMAN』『English Journal』等掲載。

昔は通信簿2(5段階、公立中学)、偏差値30と英語が苦手。1年でTOEIC 900点TOEIC 990(満点)、英検1級(2次試験はほぼ満点)

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Seaside Line runs into buffer シーサイドライン車止めに衝突





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        英語力向上メルマガ The English Times
     第1571号 2019/06/07 (金) 発行    発行者:鈴木 拓
◇--------------------------------------------------------------------◆

The English Timesをお読みいただきありがとうございます。
発行者の鈴木 拓(すずき たく)です。


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【新講座】「英語リーディング実践講座 44」
http://51.thebelltree.com/reading44.htm

私自身、通信簿2(5段階、公立中学)、偏差値30から、
TOEIC 990(満点)、英検1級を取る段階で、

リーディングで苦労したことがあるので、よくわかるのですが、

世の中のリーディング教材って、とにかく解説が薄っぺらいんですよね。
.                ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

例えば、

These immigrants accused of discriminating against white people
are actually helping America's economy.

のような英文で、

「意味が取れない」「なぜそういう意味になるのか?」

で困っているのに、

「白人に対して差別していると非難されているこれらの移民たちは実は
 アメリカの経済を助けている」

と、【日本語訳が書いてあるだけ】という状況。

これでは、「なぜそういう意味になるのか?」
「なぜaccuesdは"非難した"ではなく、"非難されている"という意味になる
 のか?」がわからないのです。

問題の解説だって同じ、単に、

「○○と書いてあるから、Dが答え」

というだけで、とても薄っぺらい。

これでは、

「××って書いてあるのに、なぜBは間違いなの?」
「なんで○○だからってDになるの?」

という疑問が解決されません。


しかし、「英語リーディング実践講座 44」では、

・英文法でどういう構造になっているかを解説し、
 なぜそういう意味になるのかを解説

・むずかしい単語、熟語はリストアップし、
 注意事項、追記事項がある場合は、さらに詳しく解説

・問題は、もちろん、詳細に「なぜこれが答えで、なぜこれは間違いか?」
 を丁寧に解説

・リーディングに必要な英文法の知識の確認解説と、
 英文法の知識をどう活かすべきかを概略解説

・そして、わからないところがあったら、
 制作者である私にご質問

というように、わからないままでは終わらせず、

「実践的な英語でリーディング練習。
 浅くではなく、深くまで読める力を身につける」

これをしていただけます。

詳しくは↓をご覧下さいませ。
無料サンプル、ご質問と回答の例も公開しております。
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※:初心者(TOEIC 500以下、前置詞や従属接続詞を「何となく」でもわからない)
  の方には、↓がオススメ。(こちらも今週6月13日(木)が締切です)
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────────────────────────────────────
◆今号の新聞記事
------------------------------------------------------------------------

Operator of Yokohama automated train struggles to find cause of accident

Driverless train operator Yokohama Seaside Line Co. said
Sunday that data transmission was normal between its operating
system and a train which ran into a buffer the previous day,
injuring 14 people, six of them seriously.

-From The Japan Times Online
https://www.japantimes.co.jp/news/2019/06/02/national/20-passengers-injured-automated-train-yokohama-travels-wrong-direction/


────────────────────────────────────
◆構造チェック
------------------------------------------------------------------------

☆本メルマガでは以下の記号を使用します。
http://www.thebelltree.com/kigou.html

☆:↓の図がずれて見える方は↓をご覧下さい。
https://www.thebelltree.com/m/190607.png


.       S                    V
│Driverless train operator Yokohama Seaside Line Co. │said
└──────────────────────────┴┬─
.                            SP3

.       O
(Sunday)│[that data transmission was normal between its
────┴───────────────────────

operating system and a train which ran into a buffer the
────────────────────────────

previous day, injuring 14 people, six of them seriously]│
────────────────────────────┘


that節(従属接続詞)

.     S     V    C
│data transmission │was │<normal (between [[its operating
└─────────┴┬─┴────────────────
.           SP2

system] and [a train <which ran into a buffer the previous day,
────────────────────────────────

injuring 14 people, six of them seriously>]])>│
───────────────────────┘


which節(関係詞)

.  S   V
│which │ran (into a buffer) (the previous day), (injuring 14
└───┴┬─────────────────────────
.     SP1

people, six of them seriously)│
───────────────┘


injuring(分詞構文)

. S   V    O
│略│injuring│14 people, {six of them seriously}│
└─┴──┬─┴─────────────────┘
.     SP3

six of them seriouslyは文法的には特に意味がなく、
「そのうち6人は深刻に(怪我)」という意味を挿入しています。


☆:↑の図がずれて見える方は↓をご覧下さい。
https://www.thebelltree.com/m/190607.png



────────────────────────────────────
◆語彙解説
------------------------------------------------------------------------

☆本メルマガでは以下の記号を使用します。
http://www.thebelltree.com/kigou.html


・operator [C] 運行会社

・automate [3V] 自動化する

・struggle [1V, 3V] 苦戦する

・cause [C] 原因

・driverless [形] 無人運転の

・transmission [U] 送信

・buffer [C] 車止め

・previous [形] 前の

・seriously [副] 深刻に



────────────────────────────────────
◆日本語訳
------------------------------------------------------------------------

横浜の自動運転電車の運行会社は事故の原因を見るけるのに苦労する

無人運転鉄道の運行会社、株式会社横浜シーサイドライン日曜日、
データの送信は運行システムと前の日に、車止めに突っ込み、
14人を怪我、そのうち6人を深刻に怪我させた電車との間で正常
であったと述べた。



────────────────────────────────────
◆背景知識解説
------------------------------------------------------------------------

横浜市南部臨海部の、新杉田駅と金沢八景駅の間を結ぶ、
無人の自動運転の鉄道、横浜シーサイドライン。

6月1日の土曜日に、終点である新杉田駅で、進行方向とは逆方向に
走り出し、車止めに衝突しました。

終点であるため、逆方向に走っても、すぐに車止めにぶつかって
停止し、死者は出ませんでしたが、

14人が怪我、そのうち6人が重傷です。

逆走した原因を調査していますが、
まだ原因は特定できていません。

その後、数日はバスによる代行輸送が行われましたが、
6月4日、手動運転で、本数を減らして運転が再開されました。


今回の内容は以上となります。

「実践的な英語で、リーディングの練習。

 そして、問題を解くことにより、浅くではなく、
 深くまで理解しているかをチェック。

 解答解説では、むずかしい英文の英文法的な構造解説。
 
 使われているむずかしい単語・熟語はリストアップし、
 必要に応じて解説。

 そして、問題の解説を、"なぜこれが正しく、なぜこれが間違いなのか"
 を詳細に解説。

 紙媒体だと、紙面節約のために簡素になりすぎるところ、
 たっぷりと詳細に解説。

 そして、リーディングに必要不可欠な要素である、英文法の知識確認。
 その英文法の知識をリーディングでどう活かしたらいいかの概略解説。

 意味が取れることはもちろん、
 実践的な英語で、浅くではなく、深くまで意味を取れる力をつける講座」

新講座「英語リーディング実践講座 44」
http://51.thebelltree.com/reading44.htm

がお役に立てれば幸いです。


世の中のリーディング教材は

・日本語訳を掲載するだけで、「なぜそういう意味になるか」の解説なし
・問題の解説が簡潔すぎて、「なぜこれが正しく、なぜこれが間違いか」
 がわからない

という欠点がありますが、本講座では、

・英文法でどういう構造になっているかを解説し、
 なぜそういう意味になるのかを解説

・むずかしい単語、熟語はリストアップし、
 注意事項、追記事項がある場合は、さらに詳しく解説

・問題は、もちろん、詳細に「なぜこれが答えで、なぜこれは間違いか?」
 を丁寧に解説

・リーディングに必要な英文法の知識の確認解説と、
 英文法の知識をどう活かすべきかを概略解説

・そして、わからないところがあったら、
 制作者である私にご質問

と、わからないところをわからないままにせず、
学習して行くことができます。

ぜひ、リーディング力をつけたい方は、
一緒にがんばっていきましょう!


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  の方には、↓がオススメ。(こちらも今週6月13日(木)が締切です)
http://51.thebelltree.com/newbeginning24.htm

※:講座の選び方は↓をご覧下さい。
https://www.legit8.com/differences2-re44.html


最後までお読みいただきありがとうございます。
今後とも皆様の英語学習のお役に立てればと思っておりますので、
何卒よろしくお願いいたします。



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◆編集後記
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私は横浜市で生まれ育ち、今も横浜に住んでいるので、
シーサイドラインには大変馴染みがあります。

横浜以外の人には、「八景島シーパラダイスに行く電車」
として知られています。

無人の自動運転なので、車内にいる人間は全員乗客です。

ただ、一応運転席があり、普段、そこは一般客が座ることができ、
運転手気分を味わえるので、人気の席になっています。

「無人運転だから、ここに運転手が座ることはないんだよね」

とずーっと思っていたのですが、まさか使用される日が、
こんな形で来てしまうとは思いもしませんでした。


















「在庫切れ」は英語で何という?
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Reiwa: the new Imperial era 新元号は令和
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英語でも日本語でも「は?」は同じ?
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執筆者:鈴木 拓(すずき たく)のプロフィール
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